Tribune de Genève; 09.06.2004; http://www.tdg.ch
Genève
Le Conseil d'Etat va réserver la place nécessaire aux voies d'accès du futur quartier.
«A travers cette décision, le Conseil d'Etat marque sa volonté de réaliser ce projet. » Par « cette décision », Robert Cramer fait référence à la mise à l'enquête publique du plan de réservation du site routier (voies d'accès) indispensable à la création d'un nouveau quartier sur les Communaux d'Ambilly. Un énorme projet d'urbanisation qui touche les communes de Thônex, de Chêne-Bourg et de Puplinge.
Inscrite dans le plan directeur cantonal adopté en septembre 2001 par le Grand Conseil, la construction sur ce site de milliers de logements est en fait un serpent de mer vieux de plus de vingt ans. Il n'empêche que la procédure enclenchée par le gouvernement en début de semaine est un premier pas important. Du reste, Frédéric Wuest, responsable du dossier au DAEL, estime que les premières réalisations pourraient voir le jour d'ici à cinq ans.
4000 logements
Les 60 hectares de terrains de ce périmètre d'aménagement coordonné (PAC) constituent le plus grand potentiel de logements du canton. Le projet des Communaux d'Ambilly (en zone villas) couvre 30 hectares et celui de Mon-Idée (en zone agricole) la même surface. A terme, 4000 logements, pour environ 8000 personnes, pourraient potentiellement y être bâtis par étapes. Ce qui, naturellement, effraie les communes concernées.
Très réticentes, les autorités de Puplinge et de Thônex ont notamment fait savoir que les questions de circulation dans ce périmètre devaient être résolues avant toute construction. A Thônex, l'opposition s'est matérialisée sous la forme d'une initiative communale demandant un moratoire de quinze ans sur ces terrains.
En mains de collectivités
S'ils nécessitent la mise en place d'une infrastructure routière conséquente et des déclassements de terrains toujours périlleux devant le Grand Conseil, la moitié des terrains concernés dispose en revanche d'un atout majeur: ils sont en mains de collectivités publiques. Les Communaux d'Ambilly sont, comme leur nom l'indique, propriété de la commune française d'Ambilly, située juste de l'autre côté de la frontière.
L'Etat en possède également une partie, alors que Thônex dispose de 21’000 m du site. En 2002, après avoir longtemps hésité, le conseiller d'Etat Laurent Moutinot avait finalement autorisé la commune à y installer temporairement une soixantaine de jardins familiaux. Mais les baux n'y sont signés que pour des périodes de deux à trois ans en prévision du futur développement.
Trois accès prévus
Dans ce contexte, le premier pas effectué lundi par le Conseil d'Etat marque une nouvelle étape et esquisse ce que sera peut-être l'avenir. « Les études d'aménagement réalisées à ce jour ont montré la nécessité de réaliser trois accès au futur quartier », précise Robert Cramer. Il s'agit de rattacher le site à la route de Jussy, de le raccorder à la route de Mon-Idée et de créer un accès direct depuis l'avenue de Bel-Air en vue d'accéder aux routes de Chêne et de Frontenex.
On est toutefois encore loin du premier coup de pioche. La réservation du site routier suit en effet la même procédure qu'une modification des limites des zones. Outre la mise à l'enquête publique, il s'agira encore de franchir l'étape du Grand Conseil, appelé à se prononcer sur la question.
et encore ...
Lundi, le Conseil d'Etat a également accepté une hausse du tarif maximum des taxis, « afin de tenir compte de l'inflation du prix de l'essence et de l'évolution des tarifs dans les principales villes de Suisse ». La dernière révision des prix remonte à janvier 2000.
A la demande de l'ensemble de la profession, le prix du kilomètre les jours ouvrables dans le canton passe de 2 fr. 90 à 3 fr. 20. La nuit, il en coûtera 3 fr. 80 le kilomètre au lieu de 3 fr. 50. Enfin, le temps d'attente par heure passe de 55 à 60 francs.
ÉRIC BUDRY